核心要点:

  • 软件定义汽车召回事件增多,凸显汽车系统复杂性及对先进测试方法的需求。
  • 虚拟车辆验证可在开发早期以较低成本发现问题。
  • 实时性能、集成和可扩展性等挑战阻碍虚拟化测试环境的广泛采用。
  • 软件定义汽车的未来取决于克服虚拟平台中的兼容性和验证缺口。

软件已成为现代汽车的关键要素,平均每辆汽车包含超过1亿行代码。软件在推动创新的同时,也引入了传统验证方法难以应对的复杂性。虚拟车辆验证提供了一种新范式,有望实现更早的问题检测、简化开发流程并提升安全性。然而,实施这一方法并非没有挑战。

问题:软件问题检测滞后

软件测试通常在产品生命周期后期进行,有时甚至要等到物理原型开发完成之后。这种延迟增加了在生产过程中甚至车辆上市后才发现关键缺陷的风险。与软件相关的召回事件急剧增加,2024年占所有车辆召回的42%,而2023年仅为15%,影响了数百万辆汽车。

汽车制造商认识到需要“左移”,即在开发周期早期解决问题。然而,鉴于对物理硬件原型的依赖,在早期测试阶段创建完整的车载环境仍然具有挑战性。解决方案在于虚拟化,即可以在模拟车辆环境中测试软件。

虚拟验证的挑战

尽管虚拟车辆验证潜力巨大,但也伴随着必须解决的重大挑战,以释放其全部价值。

弥合OEM与虚拟测试之间的鸿沟

对于原始设备制造商(OEM)而言,有效的虚拟车辆验证需要采取战略方法来克服这些挑战。关键优先事项包括:

  • 需求分解:将高层目标细化为详细规格,确保每个组件和系统都得到有效测试。
  • 分层测试:测试必须在多个层面进行——从系统级评估到单个组件——结合手动和自动化工具。
  • 全面的测试环境:虚拟平台必须支持不同抽象级别的模拟,并提供可追溯性以将需求与测试用例关联。可扩展性和灵活性对于适应不断变化的需求至关重要。
  • 自动化:自动化测试生成和执行可以减少时间并确保一致性,尤其对于重复性任务。

通过利用这些策略,OEM和供应商可以应对虚拟验证的挑战,并在不断发展的汽车生态系统中占据优势。

虚拟车辆验证的未来

尽管挑战依然存在,虚拟车辆验证对汽车行业的变革潜力不可否认。通过解决这些障碍,汽车制造商和供应商可以利用虚拟环境交付更安全、更可靠的车辆,同时降低成本并加快上市时间。

协作、创新和行业标准的采用将是释放虚拟车辆验证技术全部潜力的关键。随着行业向软件定义汽车转变,优先考虑能够应对当前挑战并预见未来需求的工具和策略至关重要。

通往无缝虚拟验证的旅程需要付出努力,但回报——一个更安全、更高效的汽车生态系统——是值得的。

关于作者

Arnik Sarkar
Wipro汽车工程高级实践经理

Arnik Sarkar是Wipro Limited汽车工程高级实践经理。他在该公司工作超过17年,涉足多个汽车领域。